A pressione di inflazione Fender hè generalmente divisa in 50 tipi è 80 tipi, vale à dì 0.05MPa è 0.08MPa.
A pressione massima di scoppiu di u parafango hè 0.7MPa.
U parafango oversized deve esse liberatu dopu à u gasu, cù u trasportu di cuntainer cuntainer superiore apertu.
Aduprate istruzzioni è precautions di mantenimentu
1. A deformazione massima di u bordu di ingrassamentu inflatable di a nave in usu hè di 60% (eccettu per u tipu di nave speciale o l'operazione speciale), è a pressione di travagliu hè 50KPa-80KPa (a pressione di travagliu pò esse determinata secondu u tipu di nave di l'utilizatori). , dimensione di tonnellaggio è ambiente di prossimità).
2. Fender inflatable marinu in usu deve esse attentu à evità l'uggetti sharp prick and scratch;È mantenimentu puntuale è mantenimentu, in generale, 5-6 mesi per una prova di pressione.
3. Spessu verificate u corpu fender senza punture, scratch.L'uggetti di a superficia in cuntattu cù u parafango ùn deve micca avè oggetti duri affilati chì sporgenu per impediscenu di piercing u parafango.Quandu u parafango hè in usu, u cable, a catena è a corda di filu chì pende u parafanu ùn deve esse annodatu.
4. Quandu u fender ùn hè micca usatu per un bellu pezzu, deve esse lavatu, seccu, pienu di quantità approprita di gasu, è postu in un locu seccu, frescu è ventilatu.
5. L'almacenamiento di Fender deve esse luntanu da e fonti di calore, ùn cuntattate micca cù l'acidu, alkali, grassu è solventi organici.
6. Ùn stack quandu ùn in usu.Ùn impilate micca oggetti pesanti sopra u parafango.
Sia u béton pò esse riparatu deve esse guardatu contr'à perdite d'aria è dannu hè seriu, in particulare per vede u ritrattu attuale o a fabbrica hà persunale tecnicu à u situ per capiscenu e cose pertinenti, specifichi ponu cunsultà a fabbrica in anticipu per capiscenu.
Comu sceglie a taglia è u stilu di parafanghi
A selezzione di parafanghi pneumatici deve prima capisce u tippu di nave, u tunnellu di pesu mortu, l'ambienti marini operativi, a lunghezza è a larghezza di a nave.
Dà l'infurmazioni sopra à a fabbrica è a fabbrica disignarà a dimensione più raghjone per voi basatu annantu à questa informazione.
Precauzioni per a selezzione di parafanghi pneumatici
1. A selezzione di parafanga pneumatica deve piglià in contu u tunnaghju di u derrick di a nave è a lunghezza massima di u bracciu;Perchè u pesu è u diametru di a parafanga pneumatica ùn pò esse più altu ch'è u tunnellu di u derrick di a nave è a lunghezza massima di u bracciu.
2. Fender pneumaticu hè divisu in tippu guaina è portable, per vede chì tipu di parafango nave hè adattatu per.
3. Fender pneumaticu deve esse sceltu secondu à differente diametri, è u numeru di strati di cordone hè differente.
Se ùn site micca sicuru di e precauzioni sopra, pudete ancu cuntattà u fabricatore.U fabricatore ricumanderà u parafanu di a nave adattatu per voi secondu a situazione.
Metudu per a preservazione è a riparazione di l'airbag di lanciu marinu
1. Preservazione di l'airbag Marine:
Quandu u saccu d'acqua Marine ùn hè micca usatu per un longu tempu, si deve esse pulita è secca, chinu è rivestimenti cù talcum pudra, è postu in casa in un locu asciuttu, friddu è ventilated, luntanu da surghjente calori.L'airbag deve esse spargugliatu pianu, micca impilatu, nè apilatu nantu à u pesu di l'airbag.L'airbag ùn deve esse in cuntattu cù l'acidu, alkali, grassu è solventi organici.
2. Riparazione di Airbag Marine:
I formi danni di Marine lanciari air bag pò esse giniralmenti divisu in crack longitudinale, crack trasversali è buchi chiovu.
I passi di l'operazione sò i seguenti:
(1) marcate a gamma di riparazione cum'è u cunfini di a superficia pulita.Scopu di riparazione à a crepa intornu à l'espansione, ùn omette micca danni nascosti.A gamma di estensione varieghja secondu u tipu d'airbag è a gamma di danni, generalmente 18-20cm per 3-layer;4-layer hè 20-22cm;A 5a capa hè 22-24cm;I sei strati sò 24-26 cm.
(2) lucidare è riparà parte di a superficia finu à chì a linea di fibra hè esposta, ma ùn dannu micca a linea di fibra.
(3) Per i cracks longu, u filu di cordone deve esse usatu prima.U locu di u pinhole di stitching hè di circa 2-3 cm di distanza da a crepa, è u spaziu di l'agulla di stitching hè di circa 10 cm.
(4) pulisce a superficia di a parte per esse riparata cù benzina è secca.
(5) ricopertu cù una strata di cola.A slurry hè fatta da immergendu a gomma cruda in benzina.U rapportu di pesu di cola cruda è gasoline hè di solitu 1: 5, è a prima capa hè ligeramente più fina (u rapportu di pesu di cola cruda è benzina hè desiderata 1: 8).Dopu à a prima capa di slurry cool dry, poi rivestitu cù un slurry un pocu più grossu è l'aria secca.
(6) cù un spessore di 1mm, larghezza di 1cm cà a striscia di gomma di sigillatura di crack.
(7) Spazzola a benzina è secca.
(8) Per i cracks longitudinali, una strata di tela di cordone di gomma appiccicata cù una larghezza di circa 10 cm hè appiicata perpendicularmente à a direzzione di u crack.
(9) mette una strata di tela di cordone di gomma appesa parallela à a direzzione longitudinale.L'area di a volta intornu à a crepa deve esse più grande di 5 cm è deve esse tagliata è incollata in anguli arrotondati.
(10) mette una strata di tela di cordone di gomma appesa in diagonale.A direzzione di u cordone deve esse listessa cum'è quella di u cordone oblicu (o fibra di rinfurzà) in u muru di cisti.L'area di a volta circundante deve esse 1 cm più grande di a capa precedente di tela di cordone plastica appesa, è tutti i lati devenu esse tagliati è incollati in anguli arrotondati.
A dimensione è e specificazioni di l'airbag di lanciamentu marinu deve esse cuncepitu secondu u tipu di nave, u tonnage di u pesu mortu, u tonnage di u pesu mortu, a lunghezza di a nave, a larghezza di a nave, u rapportu di a pendenza di slipway, a variazione di marea è altre infurmazione cumpleta.